- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- О магазине
- Контакты
- +380960388796
- +380960388796
- +380933077089
- +380960388796
- +380960388796
- Одесса ул.Богдана Хмельницкого 10
Режим работы: Пн-Сб 8.00-19.00 - podorozhnykzp@gmail.com
- Войдите или зарегистрируйтесь
- RU
Ваш автомобиль ISUZU KB 2.3 Turbo
от 1990г. Двигатель 4ZD1 Бензин 2254cm3 (87 hp, 64 kw)
Генератор на MAN M 2000 L (Ман М)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Дизель12.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155hp 114kw
1995 - 2020 12.163 LK, LRK 155hp 114kw
1995 - 2020 12.185 LC, LLC, LRC, LLRC 180hp 132kw
2001 - 2020 12.224 LC, LLC, LRC, LLRC 220hp 162kw
1995 - 2020 12.224, 12.225, LK, LRK 220hp 162kw
1995 - 2020 12.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC 220hp 162kw
2001 - 2020 12.255 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 245hp 180kw
2002 - 2020 12.255 LK, LRK 245hp 180kw
2003 - 2020 12.285 LC, LLC, LLLC, LLRC, LRC 280hp 206kw
2002 - 2020 12.285 LK, LRK 280hp 206kw
2003 - 2020 14.163 LC, LLC, LRC, LLRC 155hp 114kw
1995 - 2020 14.163 LK, LRK 155hp 114kw
1995 - 2020 14.224 LAC, LARC 220hp 162kw
1995 - 2020 14.224 LAK, LARK, LAK-L 220hp 162kw
1995 - 2020 14.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220hp 162kw
1995 - 2020 14.224 LK, LRK 220hp 162kw
1995 - 2020 14.224, 14.225, LA-LF 220hp 162kw
2003 - 2020 14.225 LAC, LARC, (LE220B) 220hp 162kw
2000 - 2020 14.225 LAK, LARK, LAK-L, (LE220B) 220hp 162kw
2000 - 2020 14.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE220B) 220hp 162kw
2000 - 2020 14.225 LK, LRK (LE220B) 220hp 162kw
2000 - 2020 14.255 LA-LF 245hp 180kw
2003 - 2020 14.255 LAC, LARC 245hp 180kw
2002 - 2020 14.255 LAK, LARK, LAK-L 245hp 180kw
2002 - 2020 14.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC (LE250B) 245hp 180kw
2000 - 2020 14.255 LK, LRK 245hp 180kw
2002 - 2020 14.263, 14.264 LAC, LARC 260hp 191kw
1995 - 2020 14.263, 14.264 LAK, LARK, LAK-L 260hp 191kw
1995 - 2020 14.263, 14.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260hp 191kw
1995 - 2020 14.263, 14.264 LK, LRK 260hp 191kw
1995 - 2020 14.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280hp 206kw
1998 - 2020 14.284, 14.285, LA-LF 280hp 206kw
1998 - 2020 14.284, 14.285, LAC, LARC 280hp 206kw
1998 - 2020 14.284, 14.285, LAK, LARK, LAK-L 280hp 206kw
1998 - 2020 14.284, 14.285, LK, LRK 280hp 206kw
1998 - 2020 14.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280hp 206kw
2000 - 2020 15.163 LC, LLC, LLLC, LLLRC, LLRC, LRC 155hp 114kw
1995 - 2020 15.163 LK, LRK, LK-L 155hp 114kw
1995 - 2020 15.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220hp 162kw
1995 - 2020 15.224 LK, LRK, LK-L 220hp 162kw
1995 - 2020 15.225 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE220B) 220hp 162kw
1999 - 2020 15.225 LK, LRK, LK-L, (LE220B) 220hp 162kw
1999 - 2020 15.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245hp 180kw
1999 - 2020 15.255 LK, LRK, LK-L, (LE250B) 245hp 180kw
1999 - 2020 15.263, 15.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260hp 191kw
1995 - 2020 15.263, 15.264 LK, LRK, LK-L 260hp 191kw
1995 - 2020 15.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280hp 206kw
1998 - 2020 15.284 LK, LRK, LK-L 280hp 206kw
1998 - 2020 15.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280hp 206kw
1999 - 2020 15.285 LK, LRK, LK-L, (LE280B) 280hp 206kw
1999 - 2020 18.224, 18.225, L-KO, LR-KO 220hp 162kw
2001 - 2020 18.224, 18.225, LAC, LARC 220hp 162kw
1995 - 2020 18.224, 18.225, LAK, LARK, LAK-L 220hp 162kw
1995 - 2020 18.224, 18.225, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 220hp 162kw
1995 - 2020 18.224, 18.225, LK, LK-L, LLK, LLK-L, LLRK, LRK 220hp 162kw
1995 - 2020 18.255 L-KO, LR-KO 245hp 180kw
2001 - 2020 18.255 LAC, LARC 245hp 180kw
2001 - 2020 18.255 LAK, LARK, LAK-L 245hp 180kw
2001 - 2020 18.255 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE250B) 245hp 180kw
1999 - 2020 18.255 LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 245hp 180kw
2002 - 2020 18.263, 18.264, LAC, LARC 260hp 191kw
1995 - 2020 18.263, 18.264, LAK, LARK, LAK-L 260hp 191kw
1995 - 2020 18.263, 18.264, LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 260hp 191kw
1995 - 2020 18.263, 18.264, LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 260hp 191kw
1995 - 2020 18.284 LAC, LARC 280hp 206kw
1998 - 2020 18.284 LAK, LARK, LAK-L 280hp 206kw
1998 - 2020 18.284 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC 280hp 206kw
1998 - 2020 18.284, 18.285, L-KO, LR-KO 280hp 206kw
1998 - 2020 18.284, 18.285, LK, LK-L, LLK, LLK-L,LLRK, LRK 280hp 206kw
1998 - 2020 18.285 LAC, LARC (LE280B) 280hp 206kw
1999 - 2020 18.285 LAK, LARK, LAK-L, (LE280B) 280hp 206kw
1999 - 2020 18.285 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC, (LE280B) 280hp 206kw
1999 - 2020 20.224 LNLC, LNLLC 224hp 162kw
2001 - 2020 20.224, 20225 LNLC, LNLLC 224hp 162kw
2001 - 2020 20.255 LNLC, LNLLC 245hp 180kw
2001 - 2020 20.284, 20.285, LNLC, LNLLC 280hp 206kw
2001 - 2020 26.224, 26.225, DL-HK, DLR-HK 245hp 180kw
2002 - 2020 26.255 DL-HK, DLR-HK 245hp 180kw
2002 - 2020 26.284 DL-TM, DLR-TM 280hp 206kw
2001 - 2020 26.284, 26.285, DL-HK, DLR-HK 280hp 206kw
2002 - 2020 26.285 DL-TM, DLR-TM 280hp 206kw
2001 - 2020
Бренды
- AINDE
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- BOSCH
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DRI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MESSMER
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- SANDO
- SPIDAN
- STARLINE
- STELLOX
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),S,15,L,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 24
- Положение / градусы
- li 60, re 60
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 5500
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.5 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7230
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28,5
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 1 [мм]
- 80
- Положение / градусы
- -60/60
- фаски 2 [мм]
- 180
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8 B+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 5500
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.5 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7230
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 5500
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG384
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.5 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 7230
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG679
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8 B+
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 80
У нас есть Генератор на следующие модели